輸入中古車販売専門店ロペライオの試乗インプレッション、第536回は久々の登場となるC204型のメルセデスベンツ C63 AMGクーペ ブラックシリーズに弊社メカニックと試乗します!M156エンジン搭載車は意外と故障も少なく、GT ブラックシリーズに比べると乗りやすいモデルです!
メルセデスベンツ C63 AMGクーペ ブラックシリーズ の車両情報:
https://loperaio.co.jp/detail/20933
00:00 車両スペック紹介、オプション紹介
03:59 外装チェック、エンジンルームチェック
13:20 内装チェック、エキゾーストサウンドチェック
15:20 トランクルームチェック
17:38 ライトチェック
20:34 試乗スタート
26:21 ドライバーチェンジ
29:42 総評
車両主要諸元
エンジン:6.2L V型8気筒DOHC
スペック:517ps/620Nm(63.2kgm)
ボディサイズ:全長×全幅×全高mm 4775×1870×1410mm
新車価格:¥15,000,000
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イゴルさんのハイラックスのカスタムが進みましたらまた紹介動画をお願いしたいです。
川久保さんこんにちは😊
イゴルさんこんにちは😊
メルセデス・ベンツc63ブラックシリーズの
商品紹介試乗動画更新ありがとうございます。
約10年過ぎていてもかっこいい車輌ですね。
こりゃ悪いぞー!
カッコいい😮
エンジンベイ内解説や、細かいノウハウのお話が楽しいです。前回レビューの赤も目立ちましたけど、「BlackSeries」の名称通りこの黒は映えますね。
スポーツカーでもないしヘッドライトから古い感じする車なのに1880万円はヤバ
0:37 1.880万👍
ブラシリじゃないけどW204の63と加速勝負してコテンパンにやっつけられたのを思い出した😇
・ヘッドボルト折れで冷却水混入、良くてオーバーホール、運悪いとブロー(後期は対策品のボルトなので基本は大丈夫)
・カムとリフターの摩耗・割れ、後期でも発生してディーラーだと100万(M159用の対策品に交換すれば再発はしない)、始動時のタペット音で分かる
・カムアジャスターの摩耗、分解して63motorsportsの対策プレートへの交換可能、丸ごとアッシー交換だと50万
・インマニの割れ(前期)
これぞAMGの63なんよな。
最高にカッコいい車種だけど、最高に納得できず、なんでこれやねんポイントがブレーキランプがハロゲン球な事なんだよなーw😅でもsuki🥺
現行gleディーゼルガソリンの故障多いでしょうか?
池内さん、下手な営業の方より好きです!笑
やっぱり204後期のデザインは素晴らしい
非常に参考になりました。
水が切れてれば多少のガタつきは何とも思わないけど、気になるなら自分でコーティングするかワイパー交換すればいだけどっちも誰でも出来る超簡単な作業なんだから、わざわざお店に持って行かなくてもw
オイル温が上がり過ぎて、70km以上出なくなるというセーフモードに移行・・・・それが嫌で手放しました。ブラックシリーズではございません。
18:36 据え切りした時の音でビビったw
14:02 エンジン始動5秒前
AMGは何台か乗り継いでいますが、新車で購入する際に、エンジンに付いてるプレートの名前のメカニックを指名してエンジンを組んでもらえますよ。
私は現在所有しているのを含めて、同じ人に組んでもらった車両が、4台目になります。
ちなみに、メカニックによって全く故障知らずで乗れます。
自分の中では最後の本物の「63」
排気音も迫力あってエクステリアも厳つくて正直少し怖いくらいの感じもする
勉強になりますm(_ _)m
バブリングは品がなくて あまり 好みじゃないので この程度がいいかな