【 シビックタイプR 大絶賛?! 】織戸学 と 谷口信輝 が ホンダ シビック タイプR と NSX タイプS を徹底試乗!VTECターボの気持ち良さ、レスポンス、ホンダ スポーツの真髄を探る!

【 シビックタイプR 大絶賛?! 】織戸学 と 谷口信輝 が ホンダ シビック タイプR と NSX タイプS を徹底試乗!VTECターボの気持ち良さ、レスポンス、ホンダ スポーツの真髄を探る!



【 タイプR × タイプS 】織戸学 と 谷口信輝 が ホンダ シビック タイプR と NSX タイプS を徹底試乗!VTECターボの気持ち良さ、レスポンス、ホンダ スポーツの真髄を探る!

今回のカープライムは、意外と珍しい組み合わせ?!織戸学と谷口信輝が ホンダ シビック タイプRとNSX タイプS を徹底試乗!織戸さんは確かにホンダの車に乗っているイメージは少ないですよね。だからこそ見える、ホンダ スポーツの 真髄を谷口さんと探ります!是非、ご覧ください!!

ホンダ・シビック タイプR
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4595×1890×1405mm
ホイールベース:2735mm
車重:1430kg
駆動方式:FF
エンジン:2リッター直列4気筒 ターボ
トランスミッション:6MT
最高出力:330PS(243kW)/6500rpm
最大トルク:420N・m(42.8kgf・m)/2600-4000rpm
価格:499万7300円

ホンダ NSX タイプS
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4535×1940×1215mm
ホイールベース:2630mm
車重:1770kg
駆動方式:4WD
エンジン:3.5リッターV6 DOHC ツインターボ
モーター:交流同期電動機
トランスミッション:9AT
エンジン最高出力:529PS(389kW)/6500-6850rpm
エンジン最大トルク:600N・m(61.2kgf・m)/2300-6000rpm
システム最高出力:610PS(449kW)
システム最大トルク:667N・m(68.0kgf・m)
価格:2794万円/

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#honda #typer #civic

View Comments (29)
  1. シビックタイプRは
    フロントは最高にカッコいいけどリアが個人的にダサいなぁ……テールランプの形もだし形も4ドアク―ペより典型的な2BOXホットハッチの形の方が好きだし
    でもプリウスもこんな感じだし燃費もタイム稼ぐには空力的にはこの形なんだろうな

    ただフロントは最高にカッコいい
    GRヤリスもリアダサいけどフロントめちゃくちゃカッコいいんだよなぁ

  2. 車幅が1890mmと1940mm…街乗りには不向きでしょう…ライトウエイトスポーツと言われたシビックは何処へ……

  3. 性能は申し分ないけれど、サイドブレーキがない違和感とデザインはカッコいいと思わない。撮影は斜めからでカッコいい角度でした。皆んなが良いと言うから良いと言ってしまいがち。
     FD2が出た時も4ドアだの大きいから、シビックじゃないって言われてたけど今は中古高騰してるんだよなぁFL5もそうなるんかなぁ

  4. NSXがV10積んでる訳ないだろ…
    そのあたり勉強不足というか撮影に対して適当な仕事してるんだろうなって気がしてしまう

  5. 織戸さんと谷口さんふたりのカープライムも新鮮でシンプルな感想とってもいいです。ホンダの魂のスポーツカーを熱い🥵トークが聞けて嬉しいです。世界に知らしめる日本のスポーツカー 日本に生まれて良かったー😭

  6. シビックフェリオに18年乗ってた。経済的な問題がなければ今で乗ってたと思う。
    やっぱりMTはいいなあ、もう一回MT車乗りたい。ATは確かに楽だけど…

  7. お二人とも昔から大好きなのですが、最近、谷口さんが織戸"くん"というのがとても気になります。恐らく私では計り知れない仲の良さが、そうしているのかとは思うのですが、私だったら後輩に"くん"と言われたらすこし「えっ?」て思いそうです。

  8. いいですね~!乗り比べありがとうございます。どんな違いがあるか、めっちゃくちゃ楽しみです。どちらもカッコ良く大好きです。タイプRタイプSいいですね〜!めっちゃ欲しいです。ありがとうございます。お疲れさまです。

  9. このシビックtypeR ほんと
    いいクルマ!!
    三回も試乗させてもらった!!
    トミカのミニカーも買ったので 「なんちゃって 納車」です
    ( ^∀^)

  10. オレは、フェラーリ、ランボルギーニ、コルベット、ポルシェ買えるんなら、
    このNSX買うわ!
    それくらいに、カッコイイ!
    見た目のスタイルは勿論、デザインにカラーリング、性能、モーターのハイブリッドの最先端スーパーカー!
    先代のよりもカッコイイです!
    先代は先代でカッコは良かったけど、その上を行く!

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